转：大众辉腾

一哥花了256万买的W12缸的6.0的大众辉腾，杯具了！

1．某日，大哥进停车场，正在自动泊车中，管理员冲他喊道："喂，开PASSAT的小心点，别把边上的新宝马320给撞了，你赔不起"，大哥一怒吼到
"老子的车够买他3辆了"

2．某日，大哥进加油站，一不留神，加油小妹的93号枪就对准开加了，大哥汗都下来了，吼道"老子是要加97的，谁让你自作主张加93了！"小妹好心的回到"大哥，帕萨特加93的绝对没事，我每天加多少帕萨特了，93省钱。不是奔驰宝马没必要加97"

3．某日，大哥去夜店泡妞，看中一正妹后，相约一起去宵夜，兼后半场，正妹见大哥气质不凡，就跟大哥走向停车的地方，一见到大哥的辉腾扭头就走，说"开一桑塔纳还好意思约人家吃宵夜，早知道刚才跟内个开凯美瑞的走了！"

4．某日大哥宴请一高官，开车去其住处接他，大哥恭敬的把车门打开，高官走进一看，说"我还是让司机把A6开来吧"

5．某日，大哥到一处接朋友，此小区门口黑车众多，大哥在车上等朋友之际，听到黑车司机议论"这么好的车也出来拉活啊"另一位说道"可能是单位的吧，不过帕萨特怎么也得百公里8个油吧"大哥摇下车窗怒吼只"老子百公里至少17个油！"

6．某日，大哥一朋友之重要朋友结婚，要借一辆重量级头车，大哥为人厚道，虽爱车之心无比，也大方借出，时候朋友还车，大哥自豪问道"怎么样，让你在朋友面前长脸了吧"朋友叹道"哎，别提了，朋友非说你这是一老款帕萨特太不拉风，又花钱租了一辆红色跑车当婚车，你的车就排到了婚车队最后一个，专门负责接送

7．某日，大哥停完车正准备往外走的时候，听到身后两个年轻人的对话，一人说道"快看，哇塞，辉腾啊！"大哥心中一片舒坦，终于有人识货了，正爽之际，另一个年轻人说"还真有SB买它！"

转：大众辉腾

发这个帖子颇有做广告嫌疑，反正清着自清，只是读着有趣~~~：）

前些天参加了一个大众辉腾的新闻发布会，会间遇到一位非常健谈的辉腾车主，一来二去熟络了以后，他开始向我大倒"苦水"。

后来我回想起来，应该是我的一句不经意的称赞――买这车的人都是行家――打开了这位老兄的话匣子。

"我就像是个背着正牌LV，却在陕西路小弄堂里上班的女人，成天要提醒人家，咱用的可不是仿品。"

这位老兄是中国第一批辉腾车主，2003年买下这车的时候，中国知道有这么一号车存在的人还真是不多。2年后少林寺方丈释永信"低调"地做了辉腾车主之后，才陆续有人对这车有所了解。去加油的时候，服务员曾多次不问所以直接拿起93号的油嘴。开在路上基本没有回头率，偶尔有几个议论的也是在讨论这车究竟是桑塔纳还是帕萨特。唯一一次被人认出的经历最为刻骨铭心，那个颇具"慧眼"的伯乐丢下了一句"还真有傻逼花100万买个大众"之后飘然而去。到后来，实在受不了了，索性把前后大众的标都拆了。也没换别的标，就这么光着，路上看的人反而多了起来。没有大众标的辉腾，看上去更像是一辆"牛"车。

我非常理解这位仁兄的委屈，但这件事情在中国你永远别想翻身。懂车的人其实都知道，辉腾在与同价位的豪华品牌车型的比较中处于上风，无论是空间、动力还是底盘技术。我曾经多次试图说服想去买宝马、奔驰同价位车的朋友，不妨考虑一下辉腾。不明就里的朋友往往会楞一下告诉我，他不喜欢小众品牌的车。我说这其实是大众品牌的车，朋友立马一口回绝，哥们好不容易花100万买个车，你好歹推荐个像样儿的牌子！我继续试图说服他们，一样花100万，我只是推荐一个性价比更高的车。直肠子的哥们就会撂下一句：你不乐意帮忙没关系，别忽悠我呀。然后拍拍屁股走人。

这种遭遇和大众另一款车途锐有点相似。几乎完全脱胎于途锐的保时捷卡宴在中国大红大紫，价格比途锐还贵上二三十万。而途锐却始终提不起中国人的兴致。

不过，虽然大众的品牌限制了辉腾在中国市场的发展，却也阴差阳错地给它带来了许多让人哭笑不得的幸运。

如今的辉腾，很大一部分销售集中在西北和西南地区。不要误会，并不是这些地方的款爷们只看姿色不挑出身。这里的辉腾多数挂的是军牌。当然也不是这里的高级军官特别喜欢这款大众车，而是因为从某年开始，这些军区规定，为了让外人少说闲话，咱们部队不管什么级别的军官，买车都不准买宝马、奔驰、奥迪这些太过招摇的品牌。于是乎，为了低调与实惠并重，辉腾这个戴"草帽"的公主自然成了追捧的对象。

坊间流传一个段子，在云南，一个开辉腾的将军遇到一个开丰田兰德酷路泽的将军。

"车不错啊兄弟！"

"嗨，大众车，比帕萨特强点儿。比不了你这个气派。"

"哪里哪里，有路就有丰田车，咱可不敢搞特殊待遇。"

二将相视一笑，心知肚明。

下载：iPad《盗梦空间》（Inception）壁纸

应该可以随便下载吧

比比看 谁更牛？

 三轮哥奔跑帝火车哥谁更牛？

 

 奔跑哥出现的场景与三轮哥何其的相似，不一样的是此哥并没有骑车，在后面的大客车撞上前面停着等红灯的黑色轿车的一瞬间，正在慢跑着悠悠过马路的奔跑哥撒开了两条长腿，在后面巨大的公交车将要撞上他的瞬间，一个加速，成功的摆脱了这辆大客车，于是又创造了一个奇迹，轻松的与死神say了一声goodbye。

 
平凡的三轮，神话一般的三轮哥，面对突如其来的危险，他只是用余光轻轻的扫了一眼，便不屑的驶离现场，他到底是凡间的天使还是地狱的玄灵...三轮哥，骑得是那般淡定!高端的操作，风骚的走位，闪电的反应，纯意识流，车祸发生瞬间，一个手刹加后轮平滑，犹如过江之鲫般从容潇洒的拒绝了死神的邀请!

 
　在某火车站监控视频上获悉，一铁路检测工正在铁轨上进行常规检查，这时突然一辆动车呼啸开来，火车哥立马飞奔到另一铁轨上，如果说这还不足以让你称奇的话，后面还有更令人叹为观止的，在火车哥刚站稳脚跟后，这条铁轨又开来一辆动车，火车哥依然又是纵身一跃，重新跳回刚开始的那条铁轨? ��耸保�橇净鸪蹈蘸每�撸�鸪蹈缭俅斡胨郎癫良缍��?/SPAN>

不吃魚翅 -pls forward !!!

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新年假期有一班香港潛水員到菲律賓Philippines潛水時於淺水海面發現有條年幼鯨
鯊(就是鄭依健幫WWF拍宣揚海洋保育那種魚，它是海洋最大種魚類，成年可長12
米，重二十噸。但品性惇良，大嘴無牙，專吃浮游生物，絕不襲擊人)，其後將它救
起，竟發現它的魚鰭全部被割走(等同將它的手手腳腳全部割斷)，其後它就慢慢流血
離開了海洋。

魚鰭就是中國人認為最珍貴的魚翅，但其實魚翅?沒有味道，全靠?湯的鮮味。現在全
球每年捕殺一億條鯊魚，鯊魚繁殖緩慢。如果繼續大量捕殺下去，衹會使鯊魚絕
種，破壞海洋生態鏈。而且鯊魚身處海洋生物鏈頂層，生平吃了很多其他?類，體內
積聚不少水銀和重金屬，故?翅含水銀，不宜多吃。 消費剌激生產，只要減少市場對
?翅的需求，就能令漁民少殺鯊魚，為海洋保育。(真的希望我們的餐廳不賣魚翅?)

(Embedded image moved to file: pic24485.jpg)

及後發現??大部份手腳給人盜走了!一刻間全世界靜下了!每個人心情.........

(Embedded image moved to file: pic05321.jpg)

突然...它看著我,它看著每一個人,好像用最後既記憶把兇手面孔記實. 當時真感到
自己就是那個兇手.....人....萬物之靈??

點查後發覺尾部尚有部份未被切除,相信有路經船隻,兇手??離開現場.....奇怪地每
個人並沒多說話,可能大家心情己找唔到合適形容....小小生命(5m-6m長)等待著大海
把它帶走,可能要待上幾天,上天才伸出憐憫之手.

我們做了殺鯨兇手.......

看見它(上岸)後,頭部動了幾次.....十分鐘後再動......十多分鐘後再動........二
十分鐘後再動....血水在傷囗慢慢流出,這景像一世永印在我心中.

四十分鐘後,它再沒游動沒有魚?之骨架..再沒法擺動原本在身上,將來可能在桌上魚
?....一切回復平靜,可能它尚有一點氣息,可能真的解脫還要更長時間,只是再沒氣力
了.......我們只可等政府人員到場交待事件.

真的有需要食魚翅嗎? 一世它的影像都會在我腦海..

今次係我第二次親眼見到鯨鯊，但今次係極度唔開心同心痛，眼光光只可以見鯨鯊BB
所有魚鯕冇晒，慢慢在極度殘忍，痛苦中流鮮血等死{求生不得、求死不能}，自己感
受到好羞恥，如果人類唔食魚翅d鯊魚類就唔死白白犧牲，決定以後唔再食"魚翅
"......

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See the CEO Disappear?

 

 

长颈鹿的故事